CDG y Orly: Ubicaciones Diferentes, Rutas Diferentes
El Aeropuerto Charles de Gaulle (CDG) se encuentra al norte-noreste de París, aproximadamente a 25-30 km del centro de la ciudad por las autopistas A1 y A3. Orly (ORY) esta al sur de París, aproximadamente a 15-20 km del centro, servido por la A6 y el tramo sur del Périphérique. Los dos aeropuertos no son intercambiables: un conductor enviado a CDG no puede llegar a tiempo a una llegada en Orly. Especificar el aeropuerto correcto es el primer paso en cualquier reserva de traslado en París.
Estructura de Terminales de CDG
CDG tiene uno de los diseños aeroportuarios mas complejos de Europa. La Terminal 1 es una estructura circular separada del complejo de la Terminal 2. La Terminal 2 esta subdividida en salas con letras: 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F y 2G, cada una en una seccion distinta del recinto terminal. Algunas salas son adyacentes; otras requieren el uso del shuttle automatico CDGVAL entre ellas. Un conductor ubicado en 2E no puede llegar rapidamente a 2F a pie: las distancias son significativas.
Terminal satelite circular, separada del complejo T2. Atiende a una variedad de companias internacionales. Los pasajeros salen por la planta baja y se conectan al transporte terrestre a traves de la pasarela cubierta o el shuttle. Los traslados privados usan las zonas de recogida designadas fuera de llegadas.
Salas adyacentes en el lado oeste del complejo T2. Utilizadas por Air France y sus companiias asociadas para rutas europeas domesticas y de corto radio. Salida por el nivel de llegadas: los vehiculos de traslado recogen en la calzada exterior.
Las principales salas de largo recorrido, incluido el muelle intercontinental principal de Air France (2E, Hall K/L/M). Aqui es donde salen la mayoria de las llegadas transatlanticas y asiaticas de largo recorrido. T2E es grande: permita tiempo para la salida tras el aterrizaje. Los traslados privados usan la zona de recogida cubierta a nivel del suelo del Hall M.
Una terminal separada mas pequena que atiende operaciones regionales y de bajo coste. Requiere conexion en autobus desde otras salas de T2. Los pasajeros que llegan a 2G deben confirmar especificamente esta terminal: es frecuentemente identificada de forma incorrecta al reservar.
En CDG, "Terminal 2" no es suficiente. Necesita la letra de la sala especifica. Compruebe la tarjeta de embarque o la aplicacion de su aerolinea para confirmar si llega a 2E, 2F, 2G u otra sala: esto determina donde se posiciona el conductor y como opera el servicio de bienvenida.
Rutas y Tiempos desde CDG
La ruta desde CDG al centro de París usa la autopista A1 (direccion sur desde Roissy) o la combinacion A3/A86 por los suburbios del noreste. El périphérique (Boulevard Périphérique) rodea el París interior y se usa como acceso final a la mayoria de los destinos centrales. El trafico en la A1 y el périphérique es la principal variable de tiempo.
- CDG al centro de París (arrondissements 1 a 8, Opéra, Marais): Calcule entre 45 y 65 minutos fuera de las horas punta. Durante los picos matutinos y vespertinos, calcule entre 75 y 90 minutos.
- CDG a La Défense (distrito financiero): Aproximadamente 35-55 minutos por el corredor oeste de la A86. Evita el périphérique de París para la mayor parte del recorrido.
- CDG a los distritos de la margen izquierda (Saint-Germain, Montparnasse): 55-75 minutos: requiere cruzar la ciudad o usar el tramo sur del périphérique.
- CDG a Versalles: Calcule entre 70 y 100 minutos. La ruta rodea el centro de París pero usa el tramo sur de la A86, que tiene sus propios patrones de congestion.
Orly: Mas Cerca del Sur
Orly tiene dos terminales: Orly 1, 2, 3 y 4 (renumeradas y reestructuradas tras la renovacion). Las terminales estan conectadas por un shuttle automatico (Orlyval). Orly atiende principalmente rutas domesticas francesas, algunas companias europeas y operadores de bajo coste. Su posicion al sur de París lo convierte en el aeropuerto mas eficiente para destinos en los arrondissements del sur, los suburbios del sur o la zona de Versalles.
- Orly al centro de París: Calcule entre 30 y 50 minutos fuera de las horas punta. La A6 y el tramo sur del périphérique son las rutas principales. Las horas punta pueden elevar esto a 60-70 minutos.
- Orly a Montparnasse, Saint-Germain, arrondissements 5 y 6: Estos destinos estan en el lado sur de la ciudad y son los mas cercanos desde Orly: entre 25 y 45 minutos en condiciones favorables.
- Orly a La Défense o el norte de París: Requiere cruzar la ciudad: calcule un minimo de 50-70 minutos.
El Périphérique: El Cuello de Botella de la Congestion en París
El Boulevard Périphérique es una autopista urbana de circunvalacion con mucho trafico que rodea el limite de la ciudad. La mayoria de las rutas de traslado desde CDG y Orly implican al menos un tramo de esta carretera para llegar a destinos en los arrondissements interiores. El périphérique no tiene carriles de emergencia y tiene frecuentes fusiones de entradas y salidas que ralentizan el flujo. Los picos matutinos de entrada (07:00-09:30) y los picos vespertinos de salida (17:30-20:00) son cuando mas retrasos causa. Las tardes del fin de semana en el périphérique tambien son notablemente lentas, especialmente en los tramos sur y este.
Que Especificar al Reservar
CDG u Orly, y para CDG la sala terminal especifica (2A, 2C, 2E, 2F, 2G o T1). Sin esto, no se puede confirmar el posicionamiento del conductor. Consulte como se coordinan los traslados en las terminales de CDG en la practica.
El espacio aereo de París gestiona un trafico entrante significativo. Los retrasos y esperas en circulo no son infrecuentes. El numero de vuelo permite el ajuste en tiempo real del horario del conductor.
Las direcciones de París son significativas por arrondissement. "Hotel en París" no es suficiente: proporcione la direccion completa de la calle. Para traslados a suburbios como Versalles o La Défense, especifique el destino completo incluyendo ciudad o municipio.
Si sale desde París hacia CDG u Orly, tenga en cuenta el périphérique y el acceso a la autopista. Revise la guia de hora de recogida antes de finalizar su franja de salida.
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